V tretje gre Rado, v četrto pa od Radota brat. Ta ”pregovor” vsekakor drži za BMW X3, ki je potreboval kar tri generacije, da je našel svoj kurz. O prvi generacije ne bom kaj posebej pisal, saj verjamem da tudi glavni inženirji želijo čim prej pozabiti nanj, kot na tisto zadnjo stvar na polici izložbe. … Nadaljujte z branjem TEST: BMW X3 M40i