Ferrari 488 GTB je superšportna eksotika, ki jo poganja nov 3.9-litrski osemvaljnik, podprt s turbino. Proizvede 670 KM in 760 Nm navora, kar pomeni pospešek z mesta do 100 v treh sekundah in končno hitrost preko 330 kilometrov na uro.
Osemvaljni “turbak” je sparjen s sedemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom, ki se bohoti tudi s sistemom variabilnega vektoriranja, ki zalogo navora primerno razdeli preko spektra obratov. Pri Ferrariju pravijo, da je ravno to razlog, da lahko model 488 GTB razglasijo za najbolj odziven serijski avtomobil kar jih je. S prenovo aerodinamične zasnove naj bi pridobili kar 50 odstotkov večji potisk k tlom in občutno zmanjšali zračni upor. Jeseni v Frankfurtu naj bi Italijani predstavili tudi “spider” različico.