Hyundai Kona 1.6 T-GDI 4WD DCT Impression vs Mazda CX-3 G150 AWD Revolution
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 4WD DCT Impression vs Mazda CX-3 G150 AWD Revolution Naš besedni zaklad se je v zadnjih letih obogatil z besedami varčevanje, z…
Takšen avto imel bom tudi jaz – Mazda6 Sport Combi CD150 Revolution
Takšen avto imel bom tudi jaz – Mazda6 Sport Combi CD150 Revolution Najverjetneje se ga res ne bi branil Edvard Kokšarov, tako kot se ni novih oken. …
Cena neupoštevanja nasveta! – Mazda CX-3 CD105 Revolution
Cena neupoštevanja nasveta! - Mazda CX-3 CD105 Revolution Nedavno je prijateljeva družina kupovala nov avtomobil. V ožji izbor so izbrali nekaj kandid…
Tisto nekaj več… – Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top
Tisto nekaj več... - Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Mazda je v zadnjih letih med avtomobilskimi proizvajalci naredila enega vidnejših preskoko…
Rešitev brez alternativ! – Mazda3 G120 Takumi
Rešitev brez alternativ! - Mazda3 G120 Takumi Nedolgo nazaj sem se udeležil podelitve kemijskih nagrad Maksa Samca, na kateri je doktorska nagrajenka …
Osnoven, a ne oskubljen! – Mazda3 G100 Challenge
Osnoven, a ne oskubljen! - Mazda3 G100 Challenge Prevečkrat se mi zdijo avtomobili dragi, sploh ko jih opremiš s spodobno in primerno opremo. Ravno za…
Še boljša! – Mazda2 G75 Takumi
Še boljša! – Mazda2 G75 Takumi S prejšnjo generacijo Mazde2 sem prevozil kar nekaj kilometrov in vedno znova sem bil presenečen nad tem, kako dobro se…
Izpopolnjevanje! – Mazda CX-3 G120 Takumi
Izpopolnjevanje! - Mazda CX-3 G120 Takumi Če ste pred leti zgradili hišo ste do danes sigurno odkrili že več kot 27 napak. Stvari, ki bi jih spremenil…
Boljši kot sosedov! – Mazda CX-3 CD105 AWD Revolution
Boljši kot sosedov! - Mazda CX-3 CD105 AWD Revolution Avtomobil ljudem že od nekdaj predstavlja svobodo. No, vsaj do prvega dela na cesti ter posledič…
Predobro, da bi bilo res? – Mazda CX-5 CD150 AWD Challenge
Predobro, da bi bilo res? – Mazda CX-5 CD150 AWD Challenge Se je kdo že kdaj znašel v podobni situaciji, ko z dobro zastavljenim poslovnim načrtom usp…
1.000 kilometrov, 16 ur in 1 vesel dedek! – Mazda3 Sedan G120 Revolution Top
1.000 kilometrov, 16 ur in 1 vesel dedek! - Mazda3 Sedan G120 Revolution Top Pravzaprav lahko pot, ki sem jo opravil resnično smatram za odličen preiz…
Razlogi, zakaj se je dobro zaleteti z Mazdo! – Mazda CX-3 G120 Revolution
Razlogi, zakaj se je dobro zaleteti z Mazdo! – Mazda CX-3 G120 Revolution Nisem popolnoma zblaznel. Še. In tudi nalepke na avtomobilu so tam z drugačn…
Ali je potreba po več res nujna? – Mazda2 G75 Attraction
Ali je potreba po več res nujna? - Mazda2 G75 Attraction Avtomobilska matematika je načeloma dokaj preprosta. Terenski avtomobili v hribe, enoprostorc…
Najbolj vroča ‘frizerja’ v mestu! – Mazda MX-5 vs. MINI Coopes S Cabrio
Najbolj vroča 'frizerja' v mestu! - Mazda MX-5 vs. MINI Coopes S Cabrio Za ta dva kabrioleta moški slepo trdijo, da sta namenjena 'frizerjem', čeprav …
Spremembe so ključne! – Mazda6 SPC CD175 Revolution Top SD
Spremembe so ključne! - Mazda6 SPC CD175 Revolution Top SD Najbrž vam je ''jabolčni'' izdelek zelo poznan. Če si ga ravno ne lastite, ste definitivno …