Inovativen projekt »Drive Me« – samovozeči avtomobili za trajnostno mobilnost je skupna iniciativa podjetja Volvo Car Group, švedske prometne uprave, švedske prometne agencije, znanstvenega parka Lindholmen in mesta Göteborg. Projekt »Drive me« podpira švedska vlada. Namen projekta je ugotoviti družbene prednosti samovozečih vozil in postaviti Švedsko in Volvo na vodilni položaj v razvoju mobilnosti v prihodnosti.
»Samovozeča vozila so integriran del skupine Volvo Cars in tudi švedske vizije o nični smrtnosti na cestah. Ta javni pilot predstavlja pomemben korak proti temu cilju,« pravi Håkan Samuelsson, predsednik in generalni direktor podjetja Volvo Car Group. »S tem bomo prejeli vpogled v tehnološke izzive in hkrati dobili pomembne povratne informacije od dejanskih strank na cestah.«
Pilot bo vseboval samovozeče avtomobile, ki bodo vozili po približno 50 km izbranih cest v in okoli mesta Göteborg. Te ceste so tipične arterije dnevnih migracij in vključujejo tako avtoceste kot stanje v koloni.
»Naš cilj je, da bo avto sam sposoben obvladati vse možne prometne scenarije, med drugim tudi izključitev iz prometa na varni lokaciji, kar bi se izvedlo v primeru, da voznik iz nekega razloga ne bi bil sposoben prevzeti nadzora nad vozilom,« pojasnjuje Erik Coelingh, tehnični specialist pri Volvo Car Group.
Projekt »Drive me« se bo osredotočal na več področij, med drugim na:
• kako samovozeča vozila prinašajo družbene in ekonomske prednosti z izboljšanjem učinkovitosti in varnosti v prometu,
• infrastrukturne zahteve za samostojno vožnjo,
• tipične prometne situacije, primerne za samovozeča vozila,
• zaupanje strank v samovozeča vozila,
• interakcijo ostalih voznikov s samovozečim vozilom.
Projekt se bo začel leta 2014 z razvojem tehnologije in raziskavo trga, obenem pa se bo razvijal uporabniški vmesnik in funkcionalnost v oblaku. Prvi avtomobili so predvideni na cestah okoli Göteborga v letu 2017.
Samostojna vožnja predstavlja velike prednosti za kupce. Bistveno bo spremenila pogled na vožnjo avtomobilov. Kot voznik prihodnosti boste lahko načrtovali svojo vožnjo z mešanico samostojne in aktivne vožnje ter s tem naredili svoja dnevna potovanja učinkovitejša. Samostojna vožnja bo postavila temelje za učinkovitejšo izrabo časa za volanom. Varno boste lahko upravljali s telefonom ali tablico ali pa se boste preprosto sprostili in uživali v vožnji.
Tehnologija samostojne vožnje, ki je vgrajena v pilotna vozila, omogoča, da vožnjo prepustite avtomobilu samemu, ko so okoliščine za to primerne.
Vozila v pilotnem projektu so opredeljena kot visoko avtonomna vozila, po uradni definiciji zveznega inštituta za raziskovanje avtocestnega prometa (BASt) iz Nemčije. V praksi to pomeni, da lahko vožnjo prepustimo avtu samemu, saj obvlada vse vozne funkcije. Od voznika se pričakuje občasen nadzor nad vozilom, seveda s primerno dolgim časom tranzicije med samostojno in aktivno vožnjo.
Sto vozil Volvo, ki bodo uporabljena v pilotu, bodo novi modeli, razviti na Volvovi novi arhitekturi SPA (Scalable Product Architecture). Le-ta je pripravljena na uvedbo novih podpornih in varnostnih sistemov, vse do tehnologije za samostojno vožnjo. Prvi SPA model bo novi Volvo XC90, ki bo predstavljen leta 2014.
Projekt prav tako predvideva vključitev sistema za povsem samodejno parkiranje, brez voznika v avtu. To omogoča, da voznik izstopi iz avta in gre po svoje, medtem ko avto sam najde parkirni prostor in ga zasede.
Pristop bazira na ideji, da morajo biti samovozeča vozila sposobna voziti po cestah skupaj z vozili, ki jih upravlja človek in tudi z nezaščitenimi uporabniki cest.
