Na ceste je od leta 1995 zapeljalo že skoraj 2,5 milijona Sprinterjev. Prenovljeni model bo postavil nove standarde v segmentu srednjih dostavnikov, zlasti na področju varnosti. Varnosti sistemi kot so ohranjanje smeri vožnje, opozorilnik za vozila v mrtvem kotu, opozorilni signal za pomoč in prilagajanje snopa žarometov. Novost je sistem, ki pomaga vozniku stabilizirati vozilo ob bočnem vetru. Mercedes pričakuje, da bodo ti elektronski pripomočki znatno zmanjšali število prometnih nezgod.
Sprinterja bodo poganjali štiri-in šestvaljni dizelski motorji z razponom moči od 70 do 140 kW. Bencinski motor bo samo en, 1,8-litrski turbo štirivaljnik s 115 kW. Vsi novi motorji dosegajo okoljevarstvene standarde EUR6. Povprečna poraba najšibkejšega dizelskega motorja pa naj bi znašala 6,3 litra goriva na 100 kilometrov. Vsi motorji so serijsko opremljeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, za doplačilo je možno izbrati tudi sedemstopenjsko avtomatiko.
Novi Mercedes Sprinter bo prepoznaven po, spremenjeni mreži hladilnika s tremi vodoravnimi letvicami, višji kabini in na novo zasnovanimi žarometi. Opcijsko bo Sprinter ponujal tudi dnevne LED žaromete. Notranjost bo uporabniku prijaznejša s kvalitetnejšimi materiali, novimi sedeži, preoblikovanim volanskim obročem in prestavno ročico. Monotonost bodo razbili kromirani okrasni elementi.
Prenovljeni Mercedes Sprinter bo v prodajnih salonih konec junija. Jeseni se mu pridruži še potniška različica. Cene še niso znane.