Fordov novi 1,0-litrski motor EcoBoost z močjo 103 kW (140 KM) je najzmogljivejši serijski avtomobilski 1,0-litrski motor vseh časov, saj na liter delovne prostornine razvije večjo moč od takšnih superšportnikov, kot sta Bugatti Veyron in Ferrari 458 Speciale.
Nova različica motorja, ki je bil nagrajen z nazivom Mednarodni motor leta 2013 in 2012, je umerjena tako, da razvije 12 odstotkov več moči, prvič pa bo na voljo kupcem Fieste v Evropi z novima, osupljivo oblikovanima in dinamično zmogljivima modeloma Fiesta Red Edition in Black Edition.
V primerjavi z 1,6-litrskim motorjem z močjo 74 kW (100 KM), ki je poganjal športno Ford Fiesto S pred samo 10 leti, nudi novi motor dvakrat več moči na liter delovne prostornine, poraba goriva in izpusti CO2 pa so za tretjino manjši – Fiesta Red Edition in Fiesta Black Edition porabita le 4,5 l/100 km “Več moči na liter delovne prostornine v primerjavi z najhitrejšima avtomobiloma na svetu iz leta 2010 in dvakratno povečanje moči predhodnika izpred samo enega desetletja dokazujeta, kakšen ogromen korak je pri razvoju motorja naredil 1,0-litrski motor EcoBoost,” je povedal Joe Bakaj, podpredsednik za razvoj izdelkov pri Fordu Evropa. “Ta zasnova kar prekipeva od moči in zagotavlja vznemirljivo vozno izkušnjo, ki jo uporabniki povezujejo s Fordom, obenem pa omogoča varčevanje z gorivom v skladu s pričakovanji okolju naklonjenih strank.”
Fordov 1,0-litrski motor EcoBoost dosega izjemno kombinacijo zmogljivosti in učinkovitosti s turbinskim polnilnikom, dvojnim neodvisnim krmiljenjem ventilov (Ti-VCT) in visokotlačnim neposrednim vbrizgavanjem goriva.