Bentley Continental je dobil novo obliko sprednje maske, bolj pravokotno odprtino za zajem zraka, pri Bentleyju pa stavijo predvsem na nov dodatek na boku avtomobila in sicer gre za zračnik, ki so ga oblikovali v obliki črke B.
Zadek ni bil deležen drastičnih sprememb, pojavi se le nova oblika difuzorja in nekaj novih kosov dodatne opreme. Podobna zgodba tudi v notranjosti, saj razen novih vzorcev in materialov, je ostalo vse enako. Najprestižnejši različici, modelu Continental GT W12 so namenili prenovljeni 6-litrski “twin-turbo” W12, ki po novem razvije kar 435 kW moči (590 KM/prej 575) in 720 Nm navora (prej 700). Motor je opremljen s sistemom izkapljanja valjev in sicer jih lahko izklopi kar polovico, posledično sta jasno bistveno manjša tudi poraba ter izpust CO2.