Miata je zvest dokaz, da je vozniški užitek mogoče doseči brez pretiravanja z močjo, maso ali tehnologijo.
Z letnico 2025 je bil osvežen atmosferski štirivaljni motor, in sicer z mehanskimi izboljšavami z namenom boljše odzivnosti, bolj enakomernega razvoja moči ter več uporabnega navora v srednjem območju vrtljajev. Slednje se v praksi pozna bistveno bolj, kot bi sklepali zgolj po številki na papirju.
Motor se zavrti lahkotno, z značilno Mazdino mehkobo, hkrati pa zdaj ponuja več samozavesti pri izhodih iz ovinkov in manj potrebe po nenehnem priganjanju proti rdečemu polju, čeprav to še vedno ostaja del zabave.
Občutki za volanom so še vedno tisto, zaradi česar ta roadster izstopa – nizek položaj sedenja, neposreden volan in eden najboljših ročnih menjalnikov v avtomobilskem svetu ustvarjajo povezavo med voznikom in avtomobilom, ki je danes vse redkejša. Vsak premik volana, vsak pritisk stopalke in vsak prestavni hod so jasni, mehansko iskreni in brez filtrov.
Z odprto streho MX-5 ponudi tisto pristno roadstersko izkušnjo, kjer veter, zvok motorja in neposreden stik z okolico postanejo del vožnje, ne pa nadloga. Na zavitih cestah pride do izraza nizka masa in odlična razporeditev teže, saj se avtomobil odziva hitro, predvidljivo in z veliko mero igrivosti, nova motorna izvedba pa doda ravno pravo mero odločnosti, da je tempo lahko nekoliko višji, brez občutka, da avto siliš preko njegovih naravnih meja.
Notranjost ostaja preprosta, funkcionalna in osredotočena na voznika, kar popolnoma sovpada s filozofijo MX-5, ki nikoli ni želela biti tehnološka vitrina, temveč vozniško orodje.
Mazda MX-5 Skyactiv-G 132 Exclusive line tako ni avto, ki bi navduševal s presežki, temveč z ravnotežjem, in prav v tem je njegova največja nadgradnja – ostaja eden redkih avtomobilov, ki vozniku še vedno ponudi pristen razlog, da se odpravi na pot zgolj zaradi užitka v vožnji.
Specifikacije – Mazda MX-5 G132 Exclusive line
Vrsta motorja: Bencinski
Prostornina motorja: 1.496 ccm
Moč motorja: 97 kW (132 KM) pri 7.000 vrt./min
Navor: 152 Nm pri 4.500 vrt./min
Menjalnik: ročni, 6-stopenjski
Pogon: zadnji pogon
Največja hitrost: 204 km/h
Pospešek: 8,3 s
Poraba na testu: 6,0 l/100 km
Posoda za gorivo: 45 l
Mere vozila: 3.915 mm x 1.735 mm x 1.225 mm
Medosna razdalja: 2.310 mm
Masa vozila: 1.087 kg
Prostornina prtljažnika: 130 l
Cena testnega modela: 37.950 €