Nova modela Volvo S60 in V60 Polestar sta pripravljena na prodajo na štirih kontinentih po celem svetu v letu 2014. Države, ki so vključene v prodajo S60 in V60 Polestar so Kanada, Nizozemska, Japonska, Švedska, Švica, Velika Britanija in ZDA, druga tržišča in končne številke proizvodnje pa bodo znane v naslednjem letu.
Sodelovanje s Polestarjem poteka že skoraj dve desetletji in prikazuje, kako lahko Polestar uporabi svoje izkušnje iz motošporta za izdelavo tako vznemirljivega in zmogljivega avtomobila.
Avtomobil temelji na zadnji generaciji Volva S/V60 in označuje začetek razširjene Polestar proizvodnje modelne ponudbe. Razvoj vozila je potekal skozi leta, od C30 do konceptnega vozila S60 in avstralskega S60 Polestar. Na tisoče razvojnih kilometrov je bilo prevoženih na vijugastih gorskih cestah, avtocestah in testnih stezah, od južne Evrope do mrzlega severa Švedske.
Posodobitve vključujejo prilagoditve za izboljšanje trdnosti podvozja (za 80 % trše vzmeti) v primerjavi z običajnim S60 R-Design. Te spremembe, skupaj z visokozmogljivimi amortizerji Öhlins in 20-palčnimi Polestar kolesi se izražajo v preciznem in udobnem voznem doživetju.
Zavorni sistem je prestal znatne spremembe. Ena izmed najpomembnejših so 371-mm ventilirani sprednji koluti in 6-batne zavorne čeljusti Brembo, ki zagotavljajo visoko raven zavorne zmogljivosti.
Za odražanje izboljšane zmogljivosti vozila S/V60 Polestar, so bili doseženi pozitivni aerodinamični učinki skozi prefinjene in učinkovite prilagoditve, ki temeljijo na testih v Volvovem vetrovnem tunelu. Spremembe so vidne na sprednjem odbijaču, ki optimizira pretok zraka pod vozilo, kot tudi na novem zadnjem spojlerju in difuzorju, ki izboljšata potisno silo navzdol.
6-valjni turbo T6 motor je bil deležen obširnega razvoja z novim twin-scroll turbo polnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka ter tako ponudi 257 kW (350 KM) moči pri 5700 motornih vrtljajih in 500 Nm navora pri 2800 vrt/min. Motor diha skozi 2,5-palčni nerjaveči jekleni izpušni sistem, s hripavo noto motorja.
Menjalnik je 6-stopnjski samodejni in omogoča novo možnost pretikanja na obvolanskih ročicah, ki skupaj z Polestar pogonom na vsa kolesa (Haldex) popelje avto od 0 − 100 km/h v samo 4,9 sekunde in do elektronsko omejene najvišje hitrosti 250 km/h. Menjalnik je bil tako kot pogon na vsa kolesa in TCS rekalibriran, da zagotavljajo aktivno vozno doživetje in najboljši oprijem v vseh pogojih.
Notranjost je prenovljena z novimi detajli, materiali in Polestar barvami na volanu, sedežih in drugje, z enim samim namenom; izboljšati vozniku podporo in nadzor vozila.
Polestar bo pričel dobavljati na lokalna tržišča S60 in V60 Polestar v juniju 2014. Za več informacij obiščite www.nextpolestar.com