Prenovljena Alfa Romeo Giulietta bo ponujala nove barva laka, nova platišča in oblazinjene notranjosti. Novost “italijanke” je tudi večpredstavnostni sistem Uconnect, ki bo deloval v povezavi s 5- ali 6,5-palčnimi zasloni na dotik.
Večja novost Giuliette je novi dizelski agregat, saj bo kot prva dobila Fiatov koncernski dvolitrski motor JTDM 150 z močjo 110 kW in 380 Nm navora , ki uporablja drugo generacijo sistema Multijet, ki naj bi po zagotovilih Alfe Romeo ponujal največ navora pri nizkih vrtljajih v razredu. Motor ima zadnjo generacijo Fiatovega skupnega voda, ki uporablja uravnotežen hidravlični servoventil, ta pa zagotavlja hitro in prilagodljivo sekvenco vbrizga. Italijani zagotavljajo tišje delovanje motorja in nižje izpuste CO2, zaradi manjšega števila komponent injektorjev pa tudi večjo zanesljivost.
Premiero bo Alfa doživela na salonu v Frankfurtu.
