Pred dnevi se je v vesoljskem centru NASA na Floridi predstavila 8. generacija kultnega ameriškega športnega avtomobila, ki so ga vozili številni astronavti ter hollywoodski zvezdniki. Corvette C8.
Po sedmih generacijah klasične zasnove – motor spredaj, pogon zadaj, se je Corvetta spreobrnila v super športne vode s sredinsko namestitvijo motorja. To, kar je pred desetletji sanjal Zora Arkus-Duntov.
Oblikovna prezenca vozila je agresivna, s poudarjeno trikotno zasnovo elementov na sprednjem delu. Zareze na boku služiju hlajenju motorja, medtem, ko zadek povzema smernice prejšnjih Corvett. Na voljo bo pestra paleta barv, kot tudi 19- in 20-palčnih platišč. Zaradi nizke lege je model prvič opremljen s prilagodljivim sprednjim vzmetenjem, ki se v 2,8 sekunde dvigne za 4 cm.
Povsem na novo je zasnovana notranjost, ki je zdaj precej bolj na nivoju konkurentov. 14 zvočnikov Bose, izbira različnih materialov (alkantara, usnje…), 12-palčna instrumentna plošča, ukazovanje z glasom, brezžično polnjenje telefona…
A najbolj pomembna stvar se skriva za voznikovim hrbtom. Motor. Ta je V8 zasnove in iz 6,2-litra prostornine iztisne 500 ”konjev”, kar bo omogočalo pospešek z mesta do 100 km/h v manj kot 3 sekundah.
Za vse to in še več pa Američani ne bodo želeli več kot 60 tisočakov! To je pri nas malce bolje opremljena BMW serija 3 dizel. No, je pa res, da bo Slovenski davek ceno dodobra popravil.
