Toyota Highlander je največji športni terenec znamke Toyota in bo na začetku leta 2021 prvič na voljo tudi na trgih držav zahodne Evrope.
Toyota Highlander, ki je na voljo izključno s hibridnim pogonskim sklopom, dopolnjuje linijo športnih terencev znamke Toyota, v kateri so že RAV4 v segmentu D, C-HR v segmentu C in prihajajoči Yaris Cross v segmentu B.
Novi Highlander Hybrid v dolžino meri 4.966 mm, širok je 1.930 mm in 1.755 mm. Njegova medosna razdalja znaša 2.850 mm. Prostorna notranjost lahko poleg sedmih potnikov sprejme tudi 658 litrov prtljage, z zlaganjem druge in tretje vrste sedežev pa prostornina prtljažnika naraste na 1.909 litrov. Po kabini so satenasti in leseni dekorativni elementi, ki dajejo vtis premijskega ambienta. Usnjeni deli se ponašajo z natančno izvedenimi šivi.
Premijski vtis še dopolnjuje 7-palčni voznikov zaslon. Na 12,3-palčnem osrednjem multimedijskem zaslonu so na voljo navigacija in povezavi Apple CarPlay in Android Auto. Na voljo so tudi 3-področna klimatska naprava, ogrevani in prezračevani sprednji in zadnji sedeži, projekcijski zaslon, 1200-vatni avdiosistem JBL z 11 zvočniki, površina za brezžično polnjenje mobilnih naprav in digitalno vzvratno ogledalo, ki projicira dogajanje za vozilom, na da bi mu pogled zastirali potniki, ki sedijo v zadnjih dveh vrstah.
Highlander je opremljen s hibridnim pogonskim sklopom četrte generacije. Združuje 2,5-litrski bencinski motor Atkinsonovega cikla Hybrid Dynamic Force ter sprednji in zadnji elektromotor s pametnim štirikolesnim pogonom AWD-i. Opremljen je tudi z zmogljivo nikel-metalno hibridno baterijo, ki je nameščena pod drugo sedežno vrsto.
Skupna sistemska moč vozila znaša 248 konjskih moči. Highlander Hybrid od 0 do100 km/h pospeši v 8,3 sekunde, njegova najvišja hitrost pa znaša 180 km/h. Poraba goriva po ciklu WLTP znaša 6,6 l/100 km, emisije CO2 pa le 149 g/km.
Toyota Highlander bo na slovenske ceste zapeljal letošnjo pomlad.